Flexis y Mantas
Térmicas
Transporte a temperatura controlada sin necesidad de contenedor reefer. Solución económica y sostenible para productos sensibles a cambios térmicos en rutas nacionales e internacionales.
¿Qué son los flexis y las mantas térmicas?
Los flexis térmicos son envolventes aislantes que se colocan alrededor de la carga paletizada para protegerla de cambios bruscos de temperatura durante el transporte. Las mantas térmicas son cubiertas de alta capacidad aislante que protegen cargas completas dentro de un tráiler de lona estándar, funcionando de manera similar a un contenedor isotermo pero a un coste significativamente menor.
Esta tecnología es una alternativa económica y sostenible al transporte reefer tradicional, ideal para productos que requieren mantenerse dentro de un rango de temperatura durante el tránsito pero que no necesitan refrigeración activa continua.
¿Para qué productos es adecuado?
- Productos farmacéuticos — Medicamentos, vacunas y dispositivos médicos que deben mantenerse entre 2°C y 25°C (cadena de frío pasiva).
- Bebidas alcohólicas y vinos — Protección contra heladas en invierno y calor excesivo en verano para bodegas exportadoras.
- Chocolates y confitería — Prevención de fusión o cristalización en tránsito durante meses de alta temperatura.
- Aceite de oliva y grasas vegetales — Protección de la solidificación en invierno sin necesidad de calefacción activa.
- Electrónica y baterías — Componentes electrónicos sensibles que no deben exponerse a temperaturas extremas.
- Cosméticos y perfumería — Fórmulas que pueden degradarse con cambios térmicos importantes.
Flexis vs. Mantas térmicas: ¿cuál necesitas?
Flexi térmico
- ✓ Por palé o unidad de carga
- ✓ Ideal para envíos parciales (LTL)
- ✓ Fácil de instalar y retirar
- ✓ Reutilizable (hasta 5-10 usos)
Manta térmica de camión
- ✓ Cubre toda la caja del tráiler
- ✓ Óptima para cargas completas (FTL)
- ✓ Mayor aislamiento por mayor masa
- ✓ Alternativa económica al reefer
Ventajas frente al transporte reefer
El transporte con flexis y mantas térmicas tiene un coste típicamente entre un 20%-40% inferior al reefer activo para rutas de duración media (1-3 días). Al no requerir un equipo de refrigeración motor, tampoco hay consumo adicional de combustible ni mantenimiento de maquinaria de frío.
Además, estos sistemas tienen una menor huella de carbono al eliminar el motor de refrigeración del contenedor, lo que los hace una opción cada vez más valorada por empresas con compromisos de sostenibilidad ESG.